貴陽無縫鋼管消除煉鋼造成的表面與內(nèi)部缺陷的嚴(yán)格要求

　　隨著工業(yè)界對貴陽無縫鋼管質(zhì)量要求越來越嚴(yán)格，在煉鋼操作工藝中既要保證鋼液成分的合格,，也要消除因煉鋼條件造成的產(chǎn)品表面與內(nèi)部缺陷,。

　　這樣的缺陷主要來自連鑄結(jié)晶器內(nèi)凝固殼對夾雜物,、保護(hù)渣及氬氣泡的捕獲, 在高拉速下這些現(xiàn)象表現(xiàn)得更加明顯。結(jié)晶器內(nèi)鋼液湍流流動(dòng)控制是提高連鑄坯質(zhì)量和產(chǎn)量的關(guān)鍵,。

　　采用全比例的水力學(xué)模型,，利用刺激-響應(yīng)法,、波高傳感器、流速儀研究了考慮凝固坯殼時(shí)高拉速板坯連鑄結(jié)晶器內(nèi)的鋼水流動(dòng),、液面特征與卷渣特征,。結(jié)果表明：

　　1 考慮凝固坯殼后貴陽無縫鋼管鋼液到達(dá)液面的時(shí)間縮短;在高拉速條件下(2.4 m/min), 有坯殼時(shí)結(jié)晶器液面最大平均波高與表面流速比沒有坯殼時(shí)分別大31%和17.5%，使卷渣更容易發(fā)生,。

　　2 其主要原因在于考慮坯殼后結(jié)晶器下部鋼液的自由流動(dòng)空間變小,，下回流的鋼液流動(dòng)受到抑制，上回流的能量變大,。

　　3 所以在高拉速結(jié)晶器水模擬試驗(yàn)過程中,，有必要考慮凝固坯殼的影響。