貴陽(yáng)無(wú)縫鋼管是目前工業(yè),、建筑等行業(yè)普遍應(yīng)用的一種鋼材,，目前廣泛應(yīng)用在國(guó),、內(nèi)外各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域,，石油,、燃?xì)廨敵?，污水處理廠，自來(lái)水、水利工程給排水,，建筑打樁用鋼管，高速路牌,，橋梁架空等行業(yè),。

    1、一般低壓流體輸送用縫埋弧螺旋焊管尺度是以熱軋鋼帶卷作管坯,，常常溫螺旋成型,，采用雙面自動(dòng)埋弧焊或單面焊法制成的用于水、煤氣,、空氣和蒸汽等一般低壓流體輸送用埋弧焊鋼管,。        
    2、低壓流體輸送用螺旋焊管鋼管也稱一般焊管,，俗稱黑管,。是用于輸送水、煤氣,、空氣,、油和取暖蒸汽等一般較低壓力流體和其他用途的焊接鋼管,。

    3,、低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管也稱鍍鋅電焊鋼管，俗稱白管,。是用于輸送水、煤氣,、空氣油及取暖蒸汽,、暖水等一般較低壓力流體或其他用途的熱浸鍍鋅焊接（爐焊或電焊）鋼管。鋼管接壁厚分為普通鍍鋅鋼管和加厚鍍鋅鋼管,；接管端形式分為不帶螺紋鍍鋅鋼管和帶螺紋鍍鋅鋼管,。鋼管的規(guī)格用公稱口徑表示，公稱口徑是內(nèi)徑的近似值,。 
              
    4,、承壓流體輸送用埋弧焊螺旋管尺度是以熱軋鋼帶卷作管坯，常常溫螺旋成型,，用雙面埋弧焊法焊接,，用于承壓流體輸送的螺旋縫鋼管。鋼管承壓能力強(qiáng),，焊接機(jī)能好,，經(jīng)由各種嚴(yán)格的科學(xué)檢修和測(cè)試,，使用安全可靠。鋼管口徑大,，輸送效率高,，并可節(jié)約鋪設(shè)管線的投資。主要用于輸送石油,、自然氣的管線,。

   從汽車單月產(chǎn)銷特征以及庫(kù)存變化來(lái)看，當(dāng)汽車庫(kù)存較高時(shí),，車企為減輕庫(kù)存壓力,，排產(chǎn)時(shí)較為謹(jǐn)慎，導(dǎo)致產(chǎn)量低于銷量,；而當(dāng)庫(kù)存水平較低時(shí),，車企又將進(jìn)入補(bǔ)庫(kù)階段，導(dǎo)致產(chǎn)量大于銷量,。

   2017年7月汽車庫(kù)存達(dá)到近年高點(diǎn),，為了緩解庫(kù)存壓力,，之后長(zhǎng)期一段時(shí)間在去庫(kù)存，去庫(kù)存的直接表現(xiàn)是汽車產(chǎn)量低于銷量,。直到今年3月,，汽車庫(kù)存降至較低水平，行業(yè)去庫(kù)存階段結(jié)束,，近期有補(bǔ)庫(kù)現(xiàn)象,。從4月和5月的汽車產(chǎn)銷也可看出，汽車產(chǎn)量已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月明顯高于銷量,，汽車庫(kù)存明顯上升,。

   需要注意的是，6月,、7月和8月是汽車消費(fèi)淡季,，汽車銷量難有明顯起色，如果產(chǎn)量仍保持目前水平,，汽車庫(kù)存壓力又將開(kāi)始凸顯,。所以未來(lái)幾個(gè)月汽車產(chǎn)量或?qū)⒂兴陆怠膰?guó)內(nèi)汽車板重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)寶鋼的7月份價(jià)格也可以得到一定佐證,，寶鋼汽車鋼價(jià)格大幅下調(diào),，說(shuō)明其汽車板訂單并不好,。

   此外,，汽車關(guān)稅政策將于7月1日正式實(shí)施,，很多進(jìn)口車型甚至國(guó)產(chǎn)的中高檔車型價(jià)格將有所下調(diào),，近期部分有購(gòu)車需求的消費(fèi)者處于觀望狀態(tài),，這對(duì)6月車市產(chǎn)生一定的不利影響。