機(jī)遇來了！真能讓無縫鋼管再囤貨?近期有消息稱,，國內(nèi)可建設(shè)城市軌道交通的城市范圍或?qū)U(kuò)大,。此前我國申報(bào)城市軌道交通建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)是城市城區(qū)人口應(yīng)在300萬人以上，地方財(cái)政一般預(yù)算收入在100億元以上,，國內(nèi)生產(chǎn)總值達(dá)到1000億元以上?，F(xiàn)將標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)至城區(qū)人口達(dá)150萬人以上即可建設(shè)城市軌道交通。

　　業(yè)內(nèi)人士表示下調(diào)申報(bào)城市標(biāo)準(zhǔn),，一方面交通需求增長方便市民出行,，另一方面帶動城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展。一二線城市軌道交通建設(shè)多現(xiàn)飽和,，中小城市存在發(fā)展機(jī)遇,，以西方國家為例，建設(shè)城市軌道交通的標(biāo)準(zhǔn)僅為100萬人,。

　　與此同時,，國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部聯(lián)合印發(fā)《交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計(jì)劃》,，其中提到2016-2018年,，擬重點(diǎn)推進(jìn)鐵路、公路,、水路,、機(jī)場、城市軌道交通項(xiàng)目303項(xiàng),，涉及項(xiàng)目總投資約4.7萬億元,。其中，重點(diǎn)推進(jìn)103個城市軌道交通項(xiàng)目前期工作,，新建城市軌道交通2000公里以上,，涉及投資約1.6萬億元。

　　自2011年開始,，房地產(chǎn)投資接連增速下滑,，電力、基建項(xiàng)目上馬緩慢,，鋼材去庫存之路漫漫,。今年開始，房地產(chǎn)投資增速開始逐步回升,，給予鋼材市場一定信心支撐,。加之年后鋼價(jià)一路飆升,，鋼企的生產(chǎn)積極性“水漲船高”，紛紛復(fù)產(chǎn)以抓住難得的機(jī)遇,。

而軌道建設(shè)的推進(jìn)更是錦上添花,，照亮了鋼鐵行業(yè)前行之路。此次建設(shè)城軌門檻降低,，將有更多的城市加入建設(shè)行列,，數(shù)據(jù)顯示，我國城區(qū)人口300萬以上的城市約30座,，150萬以上的約90座,，那么意味著新增城市多達(dá)60座，市場擴(kuò)容近兩倍,。